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Home Economia

Stop auto benzina e diesel dal 2035, scadenza troppo ravvicinata per l’azienda ternana Koenig Metall GT. Fermi gli stabilimenti in Russia e Portogallo

di Redazione
sabato 18 Giugno 2022 13:34
in Economia, In apertura
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SIMONE CASCIOLI, MICHELE FIORONI E GIAN SEST6O TIMPANI

L’assessore regionale allo sviluppo economico Michele Fioroni insieme al direttore generale  di Confindustria Umbria  Simone Cascioli ha fatto vista all’azienda ternana  Koenig Metall GT.

A guidare gli ospiti nella visita allo stabilimento è stato Gino Sesto Timpani fondatore, socio e amministratore di Koenig Metall GT, che ha sottoposto all’Assessore e al Direttore di Confindustria alcune delle questioni più preoccupanti rispetto agli scenari futuri. 

La riduzione delle emissioni del 55% entro il 2035 e il raggiungimento della neutralità climatica per metà secolo votati dal Parlamento Europeo con il pacchetto “Fit for 55” destano forte apprensione. Tra i provvedimenti previsti infatti c’è lo stop alle auto benzina e diesel.

Il superamento del motore endotermico, previsto a partire dal 2035, allarma particolarmente le imprese che, come Koenig, operano nella filiera dell’automotive per le difficoltà produttive, logistiche, economiche e occupazionali conseguenti ad una scadenza troppo ravvicinata che non consente di ridurre al minimo l’impatto sull’economia.

Fondata nel 2002 da Otmar Zwiebelhofer e dallo stesso  Timpani, l’azienda è leader europeo nella produzione di componenti metallici per l’industria dell’auto.

Oltre che nella sede di Terni, l’azienda opera in Portogallo e in Russia dove si trovano due stabilimenti che, per effetto del conflitto in atto, non sono attualmente produttivi ma, poiché devono rimanere aperti e con il personale in forza, continuano a rappresentare comunque un costo industriale.

La visita, oltre a testimoniare la vicinanza alle imprese della regione in un momento particolarmente complesso, aveva l’obiettivo di focalizzare più chiaramente i problemi che le aziende quotidianamente vivono e calibrare meglio gli strumenti e le azioni di supporto al tessuto produttivo umbro.

Al termine dell’incontro è stata concordata l’attivazione di un tavolo tecnico regionale che sarà coordinato dall’Assessorato allo Sviluppo Economico con il supporto di Confindustria Umbria e incentrato sui problemi della filiera dell’automotive legati alla transizione energetica dell’auto.

Tag: 2035AutoBENZINAdieselkoenig metall gtParlamento EuropeoTernitransizione energeticaumbria
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